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方志良 的文章 个体行动,组织行动?你真的体会到了吗?

原来这才是组织行动!品牌是怎样炼成的?



当个体行动成为社会行动,责任就产生了!


昨天,中国4R4P管理学院4R4P培训师第四期(3天)绍兴站强化训练班顺利结业。总部人员高铁回杭州,从杭州东站坐地铁回公司。



在坐地铁前两件小事情让我发了脾气。

第一件事情就是买十几个人的票,花了10多分钟居然还没买好。人多排队?不是!自动售票机很多空的。那为什么呢?原因就在于100元钞票购票不了得换零钱。我们大家不是挨个或主动告知问谁有零钱费力最小原则,而是两三个人商量采用费力最大原则,去了排了很多人的人工换钞票窗口排队。

当了解到因为零钱的原因,我立刻叫回排长队的同事,因为我身上有零钱。

虽然看上去是一件非常小的事情,也许大家认为这不值得发脾气,但我认为这才是我在课堂上讲的个体行动与组织(社会)行动的真实区别的意义。

如果大家只是在个体行动层面去思考,坐车买票当然无错之有,但对于长期集体出差的同事就必须当成角色责任R1点式族群来管理,找到各种集体行动的最佳行动方案,提前计划好购票,括弧,不是光指高铁票、机票、宾馆,而要包括地铁票,因为浪费时间最多的可能就是坐地铁,买地铁票,道理很简单,终点站人多,购票就可能存在各种小问题。只有把所有行程的物理对象做到了工具理性,才真正懂得角色责任R1的族群与次序管理的技巧。

第二件事情就是大家坐地铁,地铁来了我们所有人分了三辆车厢,三三两两组合。当然我发脾气,可能大家又会认为我吹毛求疵了。我当然没有那么空虚。

首先,我刚好对Tface页面的4R领导力的项目有灵感需要和大家讲解,同时大家也可以共同参与。

这还是大家不能理性区分个体行动与组织行动的区别,大家首先想的还是个体行动方案,能够各自找到舒适的位置坐,但我希望的是看到一种品牌宣传的组织行动。我们十多个人统一穿的衣服都是4R4P文化T恤,试想一下,10多人统一文化杉在同一个车厢,就会形成大家关注的靓丽风景线、也许就会有几个人关注什么是4R4P。

如果我们只是追求坐位置舒适,而忽视了这正是我们日夜思考的“如何快速传播4R4P品牌到全国各个领域与人群的最佳场所”的重任,我们那个时候心里却只有个体行动而忘记了大家在一起才是最好宣传4R4P品牌的组织行动。这难道还不是费力最大吗?

原来这才是组织行为!品牌是怎样炼成的?

学院的品牌靠大家日常点点滴滴的组织行动汇集而成!同时也再一次说明,4R4P不是学会的,而是运用与感悟出来的!拥有学院与4R4P品牌愿景的原因责任R4(C)以及使命的角色责任R1,这样才会处处成为我们的责任动力和责商智慧的升华!

当个体行动转向组织(社会)行动时,责任就产生了,当个体行动向组织行动转化,责任客体就产生了,就会让我们想到了更多的责任客体价值交换意义的评价。

希望大家能够在工作中多思考个体行动与组织行动的管理培训技巧,并把它们纳入教材案例中来。




















本文责任现象学系统分析

Responsibility phenomenon

责任总公式:R1(-1,0)+R2(0~N)+R3(0,+1)+R4(C/c)=1

所属责任现象:第四现象:R2R2R2R(调节变量)

本文责任思维模型:费力最小责任动力系统

文章关键词: 加载中, 加载中, 加载中, 加载中

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